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建国后北京老地图见证首都发展

发布者: admin | 发布时间: 2019-4-27 21:53| 查看数: 46| 评论数: 0|帖子模式

在民国后期,尤其是中华人民共和国成立以后,地图逐步在平常百姓家普及,甚至出现了地图藏家,魏有华先生就是其中的一位。近日,魏有华向记者展示他收藏的16张北京地图,让人直观感受到新中国成立后,北京城如何一步步从古城演变为世界级的大都会。

北平解放后首张城区图 已具备便民服务性
1949年1月31日,北平宣布和平解放。1949年10月1日,毛泽东主席在天安门城楼上宣告:“中华人民共和国中央人民政府成立了。”作为中华人民共和国的同龄人,魏有华对了解北平解放时的历史面貌情有独钟,寻找北平解放后的第一张城区地图,成为他收藏中的目标之一。
上世纪90年代,魏有华乐此不疲地奔波往返于潘家园、报国寺等市场。曾经为寻找并确定北平解放后的第一张城区地图,先后奔波达10年之久。最终在2000年以后收获到一张1949年2月发行的“解放版《北平内外城全图》”。经查证,确定为北平解放后的第一张城区图。
为了防止老地图氧化、受潮,魏有华将老地图安插在塑料薄膜中保存,轻易不会拿出来展示。
解放版《北平内外城全图》,以老北京内外城为轮廓,标注老北京城墙、城门的名称。内城板块被划分为七个区域、外城分为五个区域,总共十二个区域。此外,电车路线表、公共汽车线路表、戏院及电影院一览表、饭店旅馆一览表、游览指南,地图上也有显示,可见当时的地图已经具备一定的便民服务性。
魏有华介绍说,他所收藏的“解放版《北平内外城全图》”,估计发行量在3000张左右。迄今为止,他在市场上仅见到过一次。
变化
首都名称北平改称北京 呈现市区和郊区的格局分布
1950年出版的《北京市街道详图》,城区板块无明显变化,但首都的名称已由北平改称北京。
1951年,《两用北京新地图》(首都版),地图功能进一步丰富,包含交通和主要旅游景区介绍。万寿山详图、故宫宫殿详图、北海公园全图、北京市郊名胜图印制在城区板块周围。
1952年的《北京市郊分区图》,呈现出北京市市区和郊区的格局分布。当时的北京市的总面积不及当下,而且从地图上还找不到环路的影子。
1954年,《北京街道地位速见图》,内城板块上出现了东单区、西单区、东四区、西四区;外城在宣武区和崇文区之间,还设有一个前门区。
1958年的《北京市城区主要街道图》,出现东城区、西城区的行政划分,海淀区、丰台区、朝阳区出现在市区的概念中,城市面积正在扩大。
1959年,《北京市街道略图》,工人体育场、北京展览馆、天文馆、北京自然博物馆等新兴建筑在地图中有标注。
1996年
《北京旅游交通图》
四环路正在建设中,但总体轮廓基本形成。地图上交通、旅游、教育等内容越来越丰富。
立交桥
行车导向图
在魏有华的地图藏品中,1995年出版的《北京市区立交桥行车导向图》较为独特,地图中收录了当时北京市46座立交桥的行车示意图。在当时没有手机导航的情况下,只能靠识别路标选择方向,于是有了这样专为驾驶员量身定制的地图。
从“都”到“城”再到“群”京津冀成新标

1989年三环路轮廓形成

2002年四环路形成

2008年五环路地图上清晰显现

2018年城市面积扩大到了六环甚至更远
雏形
老北京城门 地图上消失 初现三环路
1965年的《北京游览图》,老北京城的城门已经从地图上消失。地图未标注二环路,但三环路的雏形已经初现:北三环路,划分为北环西路和北环东路。东三环划分为东环北路和东环南路。南三环位置出现了南环东路。
据记者了解,北京三环路始建于上世纪五十年代,因为长期缺少“西环路”,直到七十年代还没有形成完整的环路,上世纪80年代打通全环。
变迁
环城快速路 不断扩大
1989年,《北京交通旅游住宿图》,三环路的轮廓已经形成,而且出现了北四环路。
1996年,《北京旅游交通图》,四环路正在建设中,但总体轮廓基本形成。
2002年,《北京旅游交通图》,四环路已经建成通车,地图上出现五环路的轮廓,正在建设中。
魏有华介绍说,新老地图进行比对,更能感受到北京城市面积由小变大的过程,医疗、教育、交通、购物等越来越丰富、越来越方便。
发展
城市面积扩大到了六环路
2008年,《北京旅游交通图》,五环路清晰示人。次年,六环路全线通车。
2018年最新的《北京交通游览图》,相比1949年的北京城,连二环路还没有出现,经过69年的建设,城市面积扩大到了六环路甚至更远。
魏有华介绍说,除了行政板块的变化,地图的种类也越加丰富,除了传统的交通图、旅游图,到如今房地产项目图、医院地图、超市地图、餐饮地图…… 各个领域都可能推出自己的地图。如今,很多使用手机地图进行导航,但纸质地图为城市保存的历史,却是手机地图所不能比拟的。
1980年市区交通图现地铁线路
在一份1980年出版的《北京市区交通图》中,魏有华第一次见到地铁图。
地图显示当时的北京地铁极为简单,呈现为勺子形。西起苹果园站,向东至南礼士路站,转向东南至长椿街站,再向东至终点北京站。总共设17站。从地图上看,更像是现在的1号线和2号线的部分结合。而且现在的公主坟站当时被标注为立新站;和平门站,当时称为新华街站。
如今的北京地铁,已经发展到22条线路,覆盖面积越来越广。
近年北京重点交通项目(部分)
1988年
打通“东厢”,南外二环三环道路工程主桥主路通车(这期工程北起东便门,南下经过广渠门、劲松、左安门、蒲黄榆至刘家窑路口,向东到成寿寺路口,向西到木樨园路口,全长13.4公里)
1990年
建成北中轴路、北四环路、安外大街等道路30条,总长117公里
1991年
打通“西厢”,北起复兴门立交桥,南至菜户营立交桥,全长4.94公里
1992年
完成了二环路改造工程。新建6座立交桥和7座人行过街桥,二环路已成为无红绿灯的快速路
1993年
“国门第一路”,全长18.7公里的首都机场高速公路竣工通车(法制晚报)

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